《北京经济技术开发区关于加快打造“北京亦庄·汽车智造创新城”的若干措施》近日发布。其中明确，到2028年底卓盛国际，经开区汽车产量将超过100万辆，产业规模达到3500亿元。
汽车产业作为北京经开区经济发展的“压舱石”和“稳定器”卓盛国际，已形成以北京奔驰为龙头的高端汽车产业集群，以小米汽车、北汽新能源、小马智行为引领的新能源智能网联汽车产业集群。今年前三季度，经开区汽车产业产值达2265.8亿元，同比增长13.2%，发展势头强劲。
根据新政，北京经开区将构建起覆盖企业发展全周期、技术创新全链条的汽车产业支持体系。新政鼓励汽车企业打造全球性、全国性、区域性、功能性总部，支持车企扩大产业规模及业务范围，对产业化发展好的企业以及新车型量产上市给予支持；加快布局“三电”系统、固态电池、轻量化部件、汽车电子、车规级芯片等产业链关键环节，支持模块化生产提升效率，创新搭建汽车产业“门对门”供应模式；支持整车及核心零部件企业新建产线或采用新技术、新工艺、新设备改造升级产线，按照项目新增固定资产投资额一定比例给予资金支持。
关键技术攻坚也将获得“真金白银”的支持。经开区将着力培育下一代汽车技术创新产品，支持企业在全固态电池、新型动力电池、高性能电驱系统、车规级芯片、操作系统、汽车工业软件等关键技术领域加强攻关。对首次进入整车企业上车测试或应用阶段的创新产品，经开区将给予100万元“首测试”或“首上车”支持。支持汽车企业联合高校、科研院所建设共性技术平台卓盛国际，按照投资额给予最高1000万元支持。
此外，经开区还将持续完善汽车产业生态体系，构建研、产、展、销一体的汽车产业出海生态圈；进一步强化金融支持体系，发展汽车生产性服务业和后市场产业链，鼓励企业试点开展新型出行服务、汽车智能改装、定制化销售等新兴业务；推动建设汽车主题商业综合体等新型特色载体，引进国际顶级汽车赛事和会展IP，支持新能源汽车补能设施和车路协同设施建设。
（
更多热点速报、权威资讯、深度分析尽在北京日报App
配资平台查询网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
